Race Carver 3.0
CHF 1'598
CHF 1'598
Der Race Carver 3.0 ist der Ski für anspruchsvolle Fahrer, die kompromisslosen Speed, präzisen Kantengriff und maximale Laufruhe suchen – entwickelt, um auf der Piste mit variablen Radien dynamische und vielseitige Carving-Erlebnisse zu geniessen.
Jeder Radical Ski vereint Jahrzehnte an Erfahrung, handwerkliche Präzision und Nachhaltigkeit durch seine Langlebigkeit. Qualität, die begeistert – und ein Stück Ski-Geschichte, das du auf der Piste erlebst. Mehr erfahren.
Bindungsempfehlung: Radical X-Step 412 oder Radical X-Step 614
- Piste/Carving 100%
- Freeride 20%
- Touring 0%
Schneller Versand
100% Zufriedenheitsgarantie
5 Jahre Garantie auf Flex und Vorspannung
Hochwertige Handwerkskunst
Unser Race Carver 3.0 hebt sich von herkömmlichen Race Carving-Skis ab: Nicht bockhart, sondern ausgewogen abgestimmt, bietet er dir höchste Kontrolle und variable Radien – egal, ob enge Turns oder weite Schwünge. Du kontrollierst diesen Ski – nicht umgekehrt – und geniesst jede Abfahrt genau so, wie du es willst. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten bleibt der Ski ruhig und lässt sich präzise kontrollieren.
Dank seine Konstruktion vereint der Race Carver 3.0 kompromisslosen Kantengriff und Laufruhe mit einem fehlerverzeihenden Fahrgefühl. Der langlebige Sandwich-Aufbau aus Carbon, Kevlar, Titanal und einem präzise abgestimmten Holzkern gewährleistet aussergewöhnliche Stabilität, optimale Kraftübertragung und eine beeindruckende Langlebigkeit.
Doch der Race Carver 3.0 ist mehr als Technik – er schenkt dir ein Fahrerlebnis, das Spass macht und verbindet. Ob allein oder mit Freunden, dieser Ski sorgt für strahlende Gesichter und bewundernde Blicke auf der Piste.
Erlebe mit dem Race Carver 3.0 das Beste aus Performance, Vielseitigkeit und Radical-Tradition – und geniesse jede Abfahrt in vollen Zügen
Flexhärte: 7.5 Torsionshärte: 10 (Skala 1–10)
Technische Daten
| Race Carver 3.0 | 155 | 165 | 170 |
|---|---|---|---|
| Länge (cm) | 155.8 | 162.5 | 170 |
| eff. Kantenlänge (cm) | 133 | 139.5 | 147 |
| Breite vorne (mm) | 129 | 123.1 | 124.6 |
| Breite Mitte (mm) | 68 | 69 | 70 |
| Breite hinten (mm) | 106.5 | 101.2 | 102.5 |
| Taillierungsradius (m) | 10 | 13 | 14.2 |
| Setback (mm) | 55 | 60 | 70 |
| Fahrergewicht (kg) | 55 - 95 | 60 - 110 | 70 - 120 |
| Gewicht/Stück (kg) +/- | 1.3 | 1.45 | 1.6 |
Zusätzliche Informationen
| Lieferumfang | Vor dem Versand wird der Ski mit einem hochwertigen Belag- und Kantenschliff versehen und sorgfältig gewachst. Eine passende Radical Bindung kann im Online-Shop unter 'Skibindungen' dazu bestellt werden. Die Grundplatte wird bereits montiert geliefert. Wir empfehlen, die Montage der Bindungsköpfe und die präzise Einstellung der Z-Werte von einem Fachgeschäft vornehmen zu lassen. |
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3 Bewertungen für Race Carver 3.0
Hauptmerkmale
- Sportlicher Carvingski
- Perfekter Kantengriff und Laufruhe
- Hochwertige Materialien
- Rennbelag
Unterlinie
Der Shape des Ski in der Seitenansicht
Tail: Das Heck des Ski.
Tip: Die Nose oder Front des Ski.
Camber: Als positive Vorspannung bezeichnet, beschreibt die natürliche Wölbung eines Skis ohne Belastung. Der Camber ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des geeigneten Skis.
Rocker: Als negative Vorspannung bezeichnet. Wir verwenden Tip- und Tail-Rocker, wodurch die effektive Kantenlänge verkürzt wird. Dies macht den Ski drehfreudiger und leichter zu manövrieren, was es auch fehlerverzeihender macht. Der Rocker verbessert zudem den Auftrieb im weichen Schnee, während die vorhandene Vorspannung in der Mitte für eine gute Führung sorgt.
Materialien
Wir legen grossen Wert auf Nachhaltigkeit und achten bei jedem Schritt – von der Materialauswahl bis zum Verpackungsmaterial – auf Mensch und Umwelt. Unsere Radical-Modelle werden in Handarbeit gefertigt, mit heimischen Holzkernen und kurzen Transportwegen.
Dank der Carbon-Kevlar-Sandwichbauweise bieten unsere Boards herausragende Fahreigenschaften und Langlebigkeit, abgesichert durch eine fünfjährige Flex- und Vorspannungsgarantie.
Der hochmolekulare Graphit-Rennbelag sorgt für erstklassige Gleitfähigkeit und Wendigkeit. Alle Modelle sind mit viel Liebe zum Detail handgefertigt. Kein Aufwand ist uns zu gross, um die besten Snowboards und Skis zu produzieren
Marius K –
Besser geht nicht! Ob Vollgas oder lockeres cruisen, das Teil hält was es verspricht. Durch das leichte Gewicht und die Laufruhe, passt er auch perfekt zu einem Hybrid Skischuh der den Tag super erträglich macht.
Dani K. –
Absoluter top Ski! Einmal Radical, immer Radical.
Der Kantengriff ist auch bei eisigen Bedingungen phänomenal.
Trotz überragender Performance, ist der Race Carver ein leicht zu fahrender Ski. Du kannst zwischendurch auch locker mal nicht im “Rennmodus” damit herum cruisen.
Ingo F. –
Leider wird in den Medien oft viel geschrieben, viel versprochen, viel beworben und vieles als “neu” tituliert aber meistens versteckt sich unter dem geänderten Deckblatt, der “alte Ski und die alte Technik”!
Nicht so, im Fall des Radical Race Carver 3.0!
Hier ist es so, dass der Ski optisch dem alten Model zwar sehr ähnelt, aber er ist NEU! Und zwar von Grund auf NEU und das spürt man! Ich hatte schon mehrere Radical Race Caver, der Ski ist mir gut bekannt.
Der 2021 Race Carver (165er), aus meiner Perspektive:
Einerseits zieht er unfassbar schnell, bissig und zügig über die Schaufel ein, legt dabei eine Highspeed Ruhe an den Tag wo man meinen könnte, es mit einem langen Riesenslalom Rennski zu tun zu haben! Unglaubliche Stabilität und Geschmeidigkeit bei gecarvten und gerutschten Schwüngen. Die Kanten lassen sich einfach und schnell wieder lösen um vom Carven wieder ins Rutschen übergehen zu können. Dass der Kantenhalt praktisch nie verloren geht, ist seit jeher eine Eigenschaft von Radical Ski.
Mir persönlich waren die Vorgänger Modelle des Race Carver immer ein wenig zu weich. Dies wurde (zu meinem Glück) geändert und passt perfekt. An dieser Stelle ein grosses Danke an Mark und seine Mann(Frau)schaft!
Der Race Carver 3.0 wird auf der Radical Homepage für sehr sportliche Skifahrer empfohlen. Ich denke jedoch, dass er auch Fahrer/innen mit guten Fahr-Skills die vielleicht weniger sportlich und nicht immer mit Vollgas unterwegs sind, viel Spass mit diesem Ski haben könnten.