One of Ten | Board
CHF 1'998 ink.VAT
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One of Ten Board (Baujahr 2022): Dieses 188cm-Board ist ideal für alle, die schwer erreichbare Secret Spots mühelos ansteuern wollen.
Eine History aller One of Ten Boards findest du hier.
- Freeride 100%
- Piste/Carving 90%
- Freestyle 50%
- Touring 50%
Schneller Versand
100% Zufriedenheitsgarantie
5 Jahre Garantie auf Flex und Vorspannung
Hochwertige Handwerkskunst
One of Ten Board (Baujahr 2022): Dieses Board ist ideal für alle, die schwer erreichbare Secret Spots mühelos ansteuern wollen. Mit seiner langgezogenen Tiefschneeschaufel gleitet es bereits bei niedriger Geschwindigkeit und bietet dank seiner Laufruhe und Wendigkeit eine herausragende Performance.
Der Schwalbenschwanz sorgt für müheloses Aufschwimmen im Tiefschnee und präzise Turns auf der Piste. Das Board ist überraschend wendig und ermöglicht knackige, scharfe Kurven trotz seiner Länge.
Das Innenleben besticht durch thermoversiegelte Bambus-Seitenwangen, einen neu entwickelten Leichtholzkern sowie mehrere Schichten Carbon, Kevlar und triaxiales Fiberglas. Diese hochwertige Bauweise garantiert präzises Fahren und Robustheit in allen Bedingungen.
Handgefertigt in der Radical-Werkstatt in Zürich und nur in limitierter Auflage erhältlich – verpasse nicht deine Chance auf dieses besondere Board!
Flexhärte: 7 Torsionshärte: 8 (Skala 1–10)
Technische Daten
| One of Ten | Board | |
|---|---|
| Länge (cm) | 188 |
| eff. Kantenlänge (cm) | 139 |
| Breite Mitte (cm) | 26.4 |
| Taillierungsradius (m) | 9 |
| Bindungsabstand (cm) | 50-66 |
| Setback (mm) | 30 |
| Fahrergewicht (kg) | 60-110 |
| Boardgewicht (kg) | 3.3 |
Zusätzliche Informationen
| Umfang | Vor dem Versand wird das Board mit einem hochwertigen Belag- und Kantenschliff versehen und sorgfältig gewachst. |
|---|
2 Bewertungen für One of Ten | Board
Hauptmerkmale
- Longboard
- Fish-Shape
- Swallow-Tail
- Surf-Feeling
- Hohe Stabilität
- Laufruhig (keine Vibrationen)
- Drehfreudig
- Limitierte Auflage
Unterlinie
Der Shape des Boards in der Seitenansicht
Tail: Das Heck des Snowboards.
Tip: Die Nose oder Front des Boards.
Camber: Als positive Vorspannung bezeichnet, beschreibt die natürliche Wölbung eines Snowboards oder Skis ohne Belastung. Der Camber ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des geeigneten Skis oder Snowboards.
Rocker: Als negative Vorspannung bezeichnet. Wir verwenden Tip- und Tail-Rocker, wodurch die effektive Kantenlänge verkürzt wird. Dies macht das Snowboard/Splitboard drehfreudiger und leichter zu manövrieren, was es auch fehlerverzeihender macht. Der Rocker verbessert zudem den Auftrieb im weichen Schnee, während die vorhandene Vorspannung in der Mitte für eine gute Führung sorgt.
Materialien
Wir legen grossen Wert auf Nachhaltigkeit und achten bei jedem Schritt – von der Materialauswahl bis zum Verpackungsmaterial – auf Mensch und Umwelt. Unsere Radical-Modelle werden in Handarbeit gefertigt, mit heimischen Holzkernen und kurzen Transportwegen.
Dank der Carbon-Kevlar-Sandwichbauweise bieten unsere Boards herausragende Fahreigenschaften und Langlebigkeit, abgesichert durch eine fünfjährige Flex- und Vorspannungsgarantie.
Der hochmolekulare Graphit-Rennbelag sorgt für erstklassige Gleitfähigkeit und Wendigkeit. Alle Modelle sind mit viel Liebe zum Detail handgefertigt. Kein Aufwand ist uns zu gross, um die besten Snowboards und Skis zu produzieren
Didi Haab –
Das diesjährige One of Ten Board (2019/2020) ist einfach genial. Lange musste ich warten auf ein Board mit einem derart grossen Einsatzbereich. Sei es auf harten Pisten carvend, powderns im frischen Tiefschnee oder im Banked Slalom. Das Board ist hart genug für meine 95 kg und dennoch verspielt, optisch durch die spezielle Form sogar ein Hingucker für Travis Rice: „Your Board looks fast, man!“
Hätte nicht gedacht, dass ich jemals ein einziges Board für so ziemlich alles fahren kann – ausser zum spliten.
Danke der ganzen Radical Crew für dieses geniale One of Ten !!!
Michael Thron –
Anmerkung Radical: Bewertung One of Ten aus dem Jahr 2018
Servus Zusammen,
ich bin begeistert von der Varianz des Bretts, lange schnelle Turns, hohes Tempo, enge Turns – Hochentlastung, Tiefentlastung , Push and Pull, Lay Down aber auch entspannt den vollen Ziehweg runter carven, Buckelpiste und mal einen Tiefschneehang zwischen durch. Ich habe im Hardboot/Carving-Bereich einige Bretter durchprobiert, aber noch keines mit diesem breiten Einsatzspektrum gefunden. Es passt perfekt zu mir, da ich nicht nur ein, zwei Breite Pisten runterfahren will, sondern möglichst das ganze Skigebiet abfahre.
Das One Of Ten habe ich die ganze Saison 2018/2019 gefahren und zwischen dem und meinem Double XX gewechselt. Je nach Wetter und Laune, ob ich mit Skifahrern oder Snowboarden unterwegs bin oder dem Tagesplan und der persönlichen “Fitness”. Das One Of Ten ist nach meiner Erfahrung etwas kräftezehrender zu fahren als das Double XX.
Setup: Schuhe -Uralte Blax mit nachgerüstetem Feder-System und abgefeilter Zunge, Bindung: Intec Titanflex
Grüße
Michael