Beschreibung
Du hast deine Secret Spots, an die du mit deinem jetzigen Board nur schwer hinkommst? Dann empfehlen wir dir, unser diesjähriges One of Ten Board mal genau anzuschauen.
Mit einer Länge von 188cm und einer langgezogenen Tiefschneeschaufel gleitet dieses Board schon bei minimaler Geschwindigkeit oben auf und bringt dich danach pfeilschnell und mit enormer Laufruhe ans Ziel. Mit diesem Board kannst du Linien reiten, die mit einem herkömmlichen, kürzeren Board niemals erreichbar wären.
Ähnlich zum Wellenreiten, steht man zentral auf dem Board, ohne dauernd den hinteren Fuss belasten zu müssen. Durch die ausgeklügelte Abstimmung von Shape, Flex und Schwalbenschwanz ist das Board deutlich wendiger als es auf den ersten Blick vermuten lässt.
Auf der Piste liegen, dank der langen effektiven Kantenlänge, knackscharfe Turns drin. Das Board ist auch hier wendiger als man denkt. Es wird dich garantiert beeindrucken.
Der Schwalbenschwanz hat mehrere Vorteile: Auf der Piste schmiegt er sich lange an einen Turn an und poppt dich danach schön aus der Kurve hinaus, einfach ein geiles Fahrfeeling. Im Tiefschnee kann man den Schwalbenschwanz durch etwas Druck zum Einsinken bringen. Dies ist eine tolle Möglichkeit den Speed zu kontrollieren oder die Turns enger zu machen.
Auch inhaltlich steckt das Board voller Spezialitäten: Eine Rarität sind die aufwendig hergestellten, thermoversiegelten Bambus-Seitenwangen. Zudem haben wir den Leichtholzkern von Grund auf neu zusammengestellt und in unserer Werkstatt verleimt. Daraus ist eine einzigartige Kernkonstruktion entstanden, extrem leicht und dennoch robust und spritzig. Mehrere Schichten Carbon, Kevlar, Flachs und triaxiales Fiberglas machen dieses Board zudem äusserst hochwertig. Diese einzigartige Bauweise ermöglicht ein sehr präzises Fahren. Dank unserer kompromisslosen Abstimmung zieht das Board mühelos durch alle Verhältnisse.
Zu 100% in der Radical-Werkstatt in Zürich entwickelt und hergestellt, vereint das Board fortschrittlichste Technik mit Spitzendesign. Dieses Board wird nur einmal in einer Miniauflage hergestellt. Also lass dir diese Chance nicht entgehen.
Flexhärte: 7 Torsionshärte: 8 (Skala 1–10)
Technische Daten
| One of Ten | Board | |
|---|---|
| Länge (cm) | 188 |
| eff. Kantenlänge (cm) | 139 |
| Breite Mitte (cm) | 26.4 |
| Taillierungsradius (m) | 9 |
| Bindungsabstand (cm) | 50-66 |
| Setback (mm) | 30 |
| Fahrergewicht (kg) | 60-110 |
| Boardgewicht (kg) | 3.3 |
WETTBEWERB
Hier hast du die Möglichkeit ein One of Ten zu gewinnen. Fülle das unten stehenden Formular aus, begründe warum gerade du ein One of Ten gewinnen solltest und schon bist du dabei. Die Ziehung ist am 24. Oktober 2019. Der Gewinner oder die Gewinnerin wird schriftlich oder telefonisch benachrichtigt.
Teilnahmeberechtigt sind Personen ab 18 Jahren. Detaillierte Teilnahmebedingungen in unseren AGB und Datenschutzerklärung.
Didi Haab –
Das diesjährige One of Ten Board (2019/2020) ist einfach genial. Lange musste ich warten auf ein Board mit einem derart grossen Einsatzbereich. Sei es auf harten Pisten carvend, powderns im frischen Tiefschnee oder im Banked Slalom. Das Board ist hart genug für meine 95 kg und dennoch verspielt, optisch durch die spezielle Form sogar ein Hingucker für Travis Rice: „Your Board looks fast, man!“
Hätte nicht gedacht, dass ich jemals ein einziges Board für so ziemlich alles fahren kann – ausser zum spliten.
Danke der ganzen Radical Crew für dieses geniale One of Ten !!!
Michael Thron –
Anmerkung Radical: Bewertung One of Ten aus dem Jahr 2018
Servus Zusammen,
ich bin begeistert von der Varianz des Bretts, lange schnelle Turns, hohes Tempo, enge Turns – Hochentlastung, Tiefentlastung , Push and Pull, Lay Down aber auch entspannt den vollen Ziehweg runter carven, Buckelpiste und mal einen Tiefschneehang zwischen durch. Ich habe im Hardboot/Carving-Bereich einige Bretter durchprobiert, aber noch keines mit diesem breiten Einsatzspektrum gefunden. Es passt perfekt zu mir, da ich nicht nur ein, zwei Breite Pisten runterfahren will, sondern möglichst das ganze Skigebiet abfahre.
Das One Of Ten habe ich die ganze Saison 2018/2019 gefahren und zwischen dem und meinem Double XX gewechselt. Je nach Wetter und Laune, ob ich mit Skifahrern oder Snowboarden unterwegs bin oder dem Tagesplan und der persönlichen „Fitness“. Das One Of Ten ist nach meiner Erfahrung etwas kräftezehrender zu fahren als das Double XX.
Setup: Schuhe -Uralte Blax mit nachgerüstetem Feder-System und abgefeilter Zunge, Bindung: Intec Titanflex
Grüße
Michael